Splendimo M

Twin Pivot – die Evolution der Mittelaufhängung

Für eine beispielhafte Mähkapazität sind ein hoher Durchsatz und eine solide Konstruktion erforderlich. Bodenanpassung und Stabilität bestimmen gewiss bei größeren Arbeitsbreiten die Möglichkeiten des Mähers. Durch die Mittelaufhängung und das so genannte Twin-Pivot-System erhält das Mähwerk allen Raum, den Geländekonturen unabhängig von den Bewegungen des Schleppers schnell zu folgen.

Der richtige Bodendruck für maximale Leistung

Mäher vom Typ M müssen in jedem Gelände einsetzbar sein und immer noch maximale Leistung bieten. Der Bodendruck wird für alle Arbeitsbedingungen des Mähers durch Verändern des Drucks im hydro-pneumatischen System bestimmt, was das Bodenanpassungssystem und die Stabilität erheblich beeinflusst. Dieses System lässt sich über die Traktorhydraulik leicht einstellen und, da es sich um einen geschlossenen hydraulischen Kreis handelt, bleibt die gewünschte Druckeinstellung erhalten.

Robuste Konstruktion die auf zuverlässigen Durchfluss abzielt

Eines der wichtigsten Merkmale ist die einfache, jedoch auffallend solide Bauweise. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und ein Minimum an Einzelteilen ist das Eigengewicht des Splendimo M-Mähwerks sehr gering, so dass für diese Mäherserie relativ leichte Schlepper verwendet werden können.

Kann leicht kombiniert werden, machen Sie mehr aus Ihrem Traktor

Die Splendimo M-Modelle lassen sich besonders gut mit einem Splendimo 280 Foder 320 F-Frontmähwerk kombinieren, wodurch mit einer geringen Investition und geringer Schlepperleistung eine sehr hohe Kapazität erzielt werden kann. Um für eine gute Überlappung mit dem Frontmähwerk zu sorgen, kann das Heckmähwerk, indem dieses in einer anderen Stellung angekuppelt wird, einfach 25 cm weiter nach außen angebracht werden.

Schnelles Manövrieren im Vorgewende

Mit dem Hydraulikzylinder kann der Mäher im Vorgewende schnell und leicht angehoben und abgesenkt werden. Die Bodenfreiheit ist mehr als ausreichend, um über bereits gemähte Schwaden hinwegzufahren.

Innovativer Non-Stop-Schutz gegen ALLE Hindernisse

Der neue Hindernisschutz an M-Mähern ist einzigartig. Damit kann der Mäher nicht nur Hindernissen ausweichen, sondern er reagiert auch auf Überlast bei Extrembedingungen oder hartem Einsatz im Vorgewende. Durch sein Eigengewicht kehrt der Mäher immer sofort in seine Arbeitsposition zurück. Das erhöht die Leistung und die Langlebigkeit des Mähers sowie den Komfort für den Fahrer.

Leichter dank der einzigartigen Parallelogramm-Konstruktion

Der Mähbalken ist über einen Schwenkpunkt an der linken Kupplung zum Traktor und einer Parallelogramm-Konstruktion hinter der rechten Kupplung an der Anhängung befestigt. Sobald der Mäher aufgrund eines Hindernisses nach hinten ausbricht, bewirkt die Parallelogramm-Konstruktion, dass sich der Rahmenteil hinter dem Traktor nach hinten und nach oben bewegt. Dadurch wird der Schwenkpunkt für den Aufhängungsarm angehoben und der Druck im Hydraulikzylinder steigt, so dass das Mähwerk in der Aufhängung viel leichter wird.

Maximale Sicherheit für höchste Lebensdauer

Wenn der Mäher nach hinten ausbricht, weicht das Mähwerk nach hinten und oben aus, so dass Hindernisse die Maschine passieren können; in Extremfällen bewirkt es, dass der Fahrer anhält.

Bequem auf der Straße

Die Modelle M werden in eine 110° Transportstellung gebracht. Dadurch ergibt sich eine geringere Höhe für den Transport und ein äußerst vorteilhafter Schwerpunkt hinter dem Traktor. Die kompakte Transportstellung erleichtert dem Fahrer das Fahren auf der Straße.

Schwadenbreite wählbar

Standardmäher des Typs M sind mit einem Schwadrad auf der rechten Mäherseite ausgerüstet. Ein zusätzliches Rad für die linke Seite sowie ein zusätzlicher Satz Schwadräder für beide Seiten ist auf Wunsch lieferbar. Damit sind die M-Mäher gut geeignet, breite oder schmalere Schwaden zu erzeugen.

Top Drive – Obenantrieb

Die Splendimo- Mäher sind mit dem so genannten „Top Drive“ ausgestattet. Dieses Spezialgetriebe über der ersten Scheibe treibt den Mähbalken über ein wartungsfreies doppeltes Kreuzgelenk an.

Durchdachte Bedienung

Der Fahrer kann die einzelnen Einstellungen des Zylinders aus der Schlepperkabine mit einem Seil bedienen. Die ausgeklügelte Kappe auf dem Zylinder blockiert den Mäher in der Transportstellung, dient als Anschlag für die Vorgewendestellung und blockiert außerdem beim Abkuppeln das Federpaket.