Hibiscus CD

Châssis robuste en A – Double effet

Avec cette gamme, Lely a introduit la technologie du châssis en “A”, un élément de liaison rotor- châssis principal de forme triangulaire qui assure une rigidité indéniable et une parfaite stabilité du rotor. Donc, outre cette solidité inégalée, ceci permet au rotor de suivre avec souplesse les contours de terrain (même les plus irréguliers) pour un ratissage impeccable même à des vitesses d’avancement élevées. Ainsi, on atteint des capacités impressionnantes et ce, de longues années durant.

Largeur de travail et largeur d’andain réglable

Chaque andaineur double rotor à andain central de cette série permet deux largeurs de travail. La largeur la plus étroite permet de déposer au sol un andain étroit, pour valoriser des machines opérant par la suite, telles que des presses ou des remorques autochargeuses équipées de petit pickup. En choisissant la largeur maximale de travail, l’andain est donc plus large pour devancer des appareils à pick-up plus larges, comme certaines presses et remorques auto-chargeuses ou ensileuses automotrices. Un affinage de la largeur d’andain est possible sur tous les andaineurs équipés de rotor modulaire Master qui bénéficient d’une position de came ajustable.

Deux positions pour régler la hauteur de travail

Un réglage d’approche est possible par le biais de la position des balanciers de l’essieu sous le rotor. Une fois défini, le réglage final se fait par une manivelle sur chaque rotor. La particularité de ce mécanisme réside dans la vis à pas trapézoïdal, qui permet d’éviter tout grippage du fait de l’accumulation d’impuretés.

Grand dégagement sous rotor en bout de champ

Grâce à un système de blocage automatique simple, les rotors peuvent être relevés, prise de force engagée, sans risque d’endommager les éléments de la transmission. Ainsi, toute l’attention du chauffeur peut donc être concentrée sur la manoeuvre elle-même.

La robustesse du système directionnel inégalée

La construction robuste du système directionnel de roue, avec notamment les fusées de bras de roue largement dimensionnées, est garante d’un rayon de braquage très court permettant des manoeuvres aisées et d’un suivi des contours du champ optimal. Cette construction assure une longévité appréciable même dans le cas d’utilisation en andainage de paille où les passages de roues de pulvérisateur peuvent être parfois profonds et cassants pour certaines autres machines. Le châssis principal est équipé de série de pneumatiques de taille 10/75-15,30 pour les andaineurs Hibiscus 725 CD et 805 CD et de taille 15/55-17 pour le modèle Hibiscus 855 CD. Ces derniers sont disponibles en option pour les modèles 725 CD et 805 CD.

Parfait suivi de terrain

Les roues ballons sous le rotor sont positionnées au plus près des dents pour assurer un parfait suivi du terrain.

Roues montées sur les tandems sous rotors

Les pneumatiques de grande largeur sont, par habitude chez Lely, disposés de manière à talonner au plus près les peignes du rotor. Néanmoins, ces roues sont positionnées derrière les peignes afin de ne pas risquer d’enroulement de fourrage en conditions humides. Elles évoluent sur une aire toujours proprement ratissée.

Support pour roue de secours

En option, des roues de secours peuvent être fixées sur les andaineurs Hibiscus.

Atteler rapidement et manoeuvrer facilement

Atteler l’andaineur au tracteur est très rapide et très facile. Un attelage compact permet un rayon de braquage réduit, sans que le châssis principal ne vienne en contact avec la tête d’attelage. Les roues de l’andaineur suivent parfaitement le tracteur sans rouler sur l’andain.

Lubrification du chemin de came

Le chemin de came des rotors Master ne nécessite que très peu d’entretien. Un graissage tous les 1000 ha avec une graisse haute spécification est amplement suffisant. Pour faciliter ce graissage, les andaineurs double rotor sont équipés d’un graisseur accessible depuis l’extérieur.

Large au champ, compact sur la route

Malgré leurs impressionnantes capacités de travail, les andaineurs 745 CD Vario, 805 CD et 855 CD restent incroyablement compacts pour les déplacements routiers. Les bras peuvent être aisément démontés pour prendre place sur des supports prévus à cet effet sur la machine et les arceaux de sécurité rétractés. Ainsi, par exemple, l’andaineur 805 CD ne dépasse pas les 3,60 m de haut sur la route. De plus, du fait des roues directionnelles, ces machines « se faufilent » derrière le tracteur sur les petites routes ou pour franchir des entrées de champs étroites.