L'andaineur Lely Hibiscus 1515 CD Profi
Le futur est déjà là !
Les commerciaux, les revendeurs et les utilisateurs en rêvaient – Lely l’a fait : un andaineur quatre rotors. Les ingénieurs de Lely se sont appliqués à définir les améliorations à apporter à un tel andaineur par rapport aux modèles quatre rotors actuels. Leurs efforts ont permis d’obtenir la réalisation Lely la plus impressionnante de l’année, avec la sortie du nouvel Hibiscus 1515 CD Profi.
Les avantages d’un quatre rotors
Première caractéristique du nouvel andaineur grande largeur Lely : la présence de deux supports de châssis qui se déplient en forme de V grâce aux roues, à partir desquels deux rotors sont suspendus sur chaque support de châssis. Ces rotors se rabaissent sur les côtés gauche et droit des supports de châssis. Dans le sens de la conduite, la position de ces rotors reste constante grâce au châssis à parallélogramme doté de roues autodirectionnelles. Par ailleurs, il est possible d’étendre les bras à suspension des rotors pour augmenter le dégagement entre le rotor et le support principal.
Comme le disait un entrepreneur, « en choisissant l’andaineur qui a le plus de potentiel, vous êtes gagnant à tous les coups ! »
En variant l’angle entre les deux supports de châssis et en étendant ou en rétractant les bras de suspension du rotor, le chauffeur crée un vaste choix d’options à partir desquelles l’ordinateur de commande peut effectuer le meilleur réglage possible. Tout ceci peut sembler assez compliqué, mais ce n’est pas le cas… Le chauffeur doit simplement indiquer ou régler les largeurs d’andain et de travail désirées. Tout le reste est automatique au niveau des réglages de commande !
Un gain de temps à chaque manœuvre en bout de champ
Avec l’Hibiscus 1515 CD Profi, il est possible de sélectionner une configuration permettant d’adapter la machine à toutes les positions de bout de champ. Résultat, l’ordinateur peut soulever chaque rotor individuellement, qui plus est au bon moment. Le chauffeur peut effectuer des virages rapides du fait de la stabilité inégalée que procure la position large des roues. Une fois les réglages effectués, l’ordinateur baisse chaque rotor individuellement au moment le plus adapté, ce en se basant sur la configuration des manœuvres de bout de champ précédemment sélectionnée.
Une largeur accrue pour plus de stabilité
Le positionnement extérieur des roues de transport, entre les rotors, contribue à assurer un parfait suivi du terrain. Dès lors, il est possible d’effectuer facilement des réglages majeurs au niveau du suivi du sol. L’absence des longs bras de suspension que l’on trouve habituellement sur les andaineurs à quatre rotors classiques permet à ces derniers d’offrir une excellente stabilité. L’écartement important des roues de transport au travail, combinée à un suivi du sol en 3D, contribuent à obtenir un résultat irréprochable tant en termes de qualité que de rendement.
Sélection/désélection rapide de la position transport
Une fois sur le terrain, les rotors se soulèvent et le châssis de transport se déplie. Pendant l’avancée de la machine, le châssis se déploie vers l’extérieur par le biais d’un vérin hydraulique central, ce alors même que les roues restent parallèles au châssis. Lors du dépliage du châssis, les rotors se rabaissent en position de bout de champ ; ils se déplient ensuite pour attendre la largeur de travail prédéfinie.
Technologie ISOBUS pour l’utilisateur
L’ordinateur fonctionne par le biais d’un système de commande ISOBUS et propose un aperçu très clair de l’ensemble des fonctions sur le terminal du tracteur. Ainsi, chaque rotor peut être relevé individuellement, le tout de manière simple et rapide. Il en va de même pour le réglage de la largeur de travail et des andains, et des fonctions de manœuvre de bout de champ.
Un transport sur route facilité
Les deux rotors arrières se replient vers l’intérieur, ramenant ainsi la largeur de à 2,99 m pour un transport sur route amélioré et une meilleure prise des virages. Le positionnement très à l’arrière des roues de transport permet d’équilibré la charge entre le tracteur et les roue de l’andaineur et ainsi de prolonger la durée de vie de la machine.
Les attentes en termes d'andainage sont de plus en plus exigeantes et c'est ce que les ingénieurs Lely avaient en tête au moment où ils développaient cette nouvelle machine. L'andaineur Lely Hibiscus 1515 CD Profi complète la déjà très large gamme d'équipements de récolte des fourrages que Lely propose aux entrepreneurs agricoles et aux grandes exploitations.
Live Life Lely!

Le groupe Lely
Depuis sa création en 1948, Lely déploie toute son énergie à moderniser le secteur agricole, pour le rendre durable, rentable et convivial. Lely est la seule entreprise au monde à proposer une gamme complète de produits et de services agricoles allant des machines de récolte de fourrage aux systèmes d'alimentation automatisés, en passant par les robots de nettoyage et les robots de traite. Lely met également l’accent sur la création de solutions capables d’assurer des opérations énergétiquement neutres dans l’industrie laitière. Depuis de nombreuses années, Lely est le leader incontesté des systèmes de traite robotisée, tant en termes de vente que de service. L’entreprise détient également une position dominante sur le marché des équipements de récolte de fourrage, avec plus de soixante ans d’expérience dans ce domaine. Avec 1.500 collaborateurs répartis dans plus de 60 pays, le groupe affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 403 millions d'euros.
Plus d’infos : www.lely.com.
Pour de plus amples informations, merci de contacter Els Versluis, Marketing and Communications Manager Lely Group, eversluis@lely.com, + 31 (0)10 59 96 500.
- L'andaineur Lely Hibiscus 1515 CD Profi13/11/2011
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