Tigo R Profi

 Scatola ingranaggi immersa in olio lubrificante a manutenzione zero

Quanto più efficace la trasmissione, tanto maggiore la potenza a disposizione per raccogliere, falciare e caricare. Il prerequisito di base per questa tecnologia di trasmissione ad alta prestazione: l’unità di trasmissione viene supportata in una scatola ingranaggi chiusa e immersa in olio lubrificante, che non richiede manutenzione e ha usura minima. La potenza viene trasmessa da robuste cremagliere, con ingranaggi a denti involuti dalla tolleranza estremamente efficiente, dall’albero al pignone della trasmissione sul rotore di falciatura.

Massima sicurezza funzionale

Tutti i punti dei cuscinetti di trasmissione sono muniti di cuscinetti a rullo autoallineanti e di grandi dimensioni. Questa è una caratteristica tipica delle macchine Lely, per garantire una lunga durata. La sicurezza funzionale ha per Lely carattere prioritario. Rimuovendo i giunti saldati si ha una migliore accuratezza dimensionale, un funzionamento sicuro e una lunghissima durata. Per questo tutti i componenti che trasmettono potenza sono saldamente attaccati gli uni agli altri con bulloni.

Robusti elementi di trasmissione

Anche la trasmissione del rotore di falciatura è di ottima qualità. L’albero di trasmissione di forza elevata è in grado di sostenere diversi tipi di carichi. Il collegamento a bulloni con il rotore di falciatura assicura la massima accuratezza di installazione e un funzionamento preciso.

L'unità di raccolta senza camme di Lely

• sette barre dentate per un'elevata capacità di raccolta
• raccolta pulita grazie ai denti a uncino rinforzati, posti gli uni vicini agli altri (54 mm)
• protezione anti-perdita dei denti
• usura minima grazie ai denti a uncino non sterzanti
• funzionamento impeccabile data la mancanza di sterzo nella guida a camme
• non richiede manutenzione, in quanto non occorre lubrificare i componenti.

Un buon foraggio ha inizio con un caricamento pulito

L’unità di raccolta ampia 1,80 m montata sui carri autocaricanti Tigo può funzionare a una velocità rotazionale relativamente bassa, grazie alle sette barre dentate con una distanza di soli 54 mm fra i denti. Significa che il foraggio viene raccolto con cura e scorre senza problemi fino al rotore di taglio.

Buona produzione di foraggio per massima capacità

Una buona produzione di foraggio porta a un carico d’assimilazione costante, il che significa anche che si può ottenere la massima capacità con potenza e usura minime. L’unità di raccolta e il rotore di taglio sono montati insieme e funzionano virtualmente alla stessa velocità relativamente bassa, consentendo una eccellente manipolazione del flusso di foraggio.

Resistenza all’usura e manutenzione zero

Poiché non ha una guida a camme, la nuova unità di raccolta non sterzante comprende un minor numero di parti mobili. Si tratta di una macchina più affidabile, meno sensibile all’usura, più silenziosa e che non richiede manutenzione. Non solo, i denti sono stati rinforzati e tutti i componenti sono galvanizzati a caldo per proteggerli con maggiore efficacia contro gli elementi e il liquido corrosivo del foraggio. Il risultato è chiaro: minori costi di manutenzione e un maggiore valore di permuta.

Schermo acustico con rullo per raccolto corto

La piastra d’impatto, regolabile in altezza, con il rullo per raccolto corto garantisce una raccolta ancora migliore (standard su tutti i rotori del modello Tigo).

Ruote orientabili dell’unità di raccolta

Le ruote di guida orientabili dell’unità di raccolta, regolabili in altezza, riducono il carico sull’unità di raccolta durante le svolte e garantiscono un miglior controllo.

Denti di forma ampia per trasporto impeccabile

La spinta massima del rotore è decisiva per arrivare alla quantità di carico necessaria durante il riempimento del carro. Grazie all’ampia superficie di oltre 1 m² e ai denti larghi 25 mm, il rotore Tigo può compattare il foraggio in modo ottimale. Il risultato: foraggio di qualità elevata adatto per il bestiame e un carro completamente carico.

Denti facili da sostituire

Un segmento dentato sul rotore può essere sostituito senza togliere il rotore stesso. Ogni anello comprende 3 segmenti dentati, che sono incastrati sull’alloggiamento del rotore. Ogni anello può essere sostituito individualmente.

Massime prestazioni, potenza minima

L’unità di taglio richiede una potenza minima in quanto l’erba entra nell’apertura stretta fra le lame e i denti del rotore. Quando il materiale viene spinto, gli ampi bordi dei denti del rotore sono al massimo contatto con il foraggio, riducendo le perdite al minimo.