Tigo R Profi

Assimilazione ottimale con unità di raccolta a 7 file

L’unità di raccolta non sterzata sui modelli Tigo R Profi ha 7 barre dentate con denti a uncino distanzi 54 mm l’uno dall’altro.  Quest’unità di raccolta, che non richiede manutenzione, garantisce un lavoro pulito, grazie alla precisa messa a punto della velocità di rotazione dell’unità di raccolta rispetto al rotore di taglio.

Qualità del taglio perfetta

L’unità di taglio Tigo R può essere utilizzata in due gruppi e attrezzata con 31 lame, per arrivare a una lunghezza di taglio minima di 45 mm. Grazie agli ampi bordi sui denti del rotore insieme alle lame, si ottiene un’azione di taglio molto precisa. Le lame vengono protette individualmente con l’apposito sistema Trimatic.

Sistema di caricamento automatico 

Il sistema di caricamento automatico assicura un carico ottimale del carro per cui ogni tragitto viene fatto con la massima efficienza. Il rotore di taglio spinge il foraggio verso l’alto fino ad attivare un sensore nel tetto. In seguito, la base sposta il carico di piccoli incrementi verso il retro del carro, fino a che un secondo sensore sul retro non rileva il carico massimo a bordo della macchina e segnala il “carro pieno”. Nello stesso tempo, l’autista ode un segnale acustico proveniente dall’unità dell’operatore.

Lely Tigo RD – scarico perfetto

Ogni carro autocaricante Tigo R è disponibile come modello RD con 2 o 3 rulli di scarico. Questo sistema distribuisce il foraggio in modo uniforme attraverso il silo. Il carro RD può essere anche attrezzato con un nastro trasportatore di scarico laterale con trasmissione idraulica (opzionale) per scaricare il foraggio a destra o a sinistra della macchina. Disponibile con nastro in due larghezze (550 e 700 mm) per un’alimentazione ottimale nell’area di foraggiamento o dei ventilatori. Tutti i modelli RD hanno una funzione di alimentazione in avanti e indietro e sono attrezzati con una presa di forza doppia ad ampio angolo.

Catena di servizio pesante per scarico rapido

Quattro catene temprate, con un diametro di 10 mm e una forza di rottura complessiva di 50 tonnellate, e i carrelli offset assicurano un’operazione di carico e scarico affidabile. Un motore idraulico a due fasi con un’opzione di movimento rapido è una funzione standard su tutti i modelli Lely Tigo R Profi.

Telaio ad alte prestazioni

Questi carri autocaricanti sono attrezzati con un’unità ad asse doppio e un asse di sterzo posteriore. La grande escursione assicura una distribuzione uniforme del carico, oltre a un’aderenza ottimale sul terreno. Lo sterzo forzato è disponibile come accessorio. I carri autocaricanti hanno pneumatici fino a 800/R26.5.