De Splendimo maaibalk is zuinig met energie!
Alle Splendimo maaiers zijn uitgerust met de unieke modulaire maaibalk. Deze Lely-vinding bestaat uit universele maaiunits, die direct worden aangedreven door een zeskantige as. Deze maaibalk bevat dus veel minder tandwielen dan andere maaibalken. Resultaat: een uitzonderlijk hoog rendement en aanzienlijke brandstofbesparing.
Modulair en flexibel
De Splendimo maaibalk wordt opgebouwd uit maaiunits met een linkse of rechtse draairichting en tussenstukken. Al deze delen worden – onder grote druk – bij elkaar gehouden door middel van een sterke chroomstalen trekstang. Door variatie van het aantal maaiunits, de draairichting en de hoofdaandrijving is op eenvoudige wijze een breed scala aan werkbreedtes en modellen tot stand gekomen. Dit voordeel geldt ook voor de onderdelenvoorziening; een minimaal aantal onderdelen is immers voldoende om een goede service te garanderen.
Directe aandrijving staat garant voor hoog rendement
Het directe voordeel van de Splendimo maaibalk komt voort uit de unieke aandrijving. Elke maaiunit wordt rechtstreeks aangedreven door een aandrijfas en niet via tandwielen, zoals we vaak zien bij vele andere schijvenmaaiers. De speciale zeskantige as is gemaakt van zeer hoogwaardig staal en loopt onder het hart van alle schijven door. Daar neemt elke maaiunit het benodigde vermogen van de as af en worden verliezen door wrijving en warmte tot een minimum beperkt.
Brandstofbesparend
De Lely maaibalk heeft dus door een hoger rendement een lagere vermogensbehoefte – maar liefst 15 tot 20% – dan de conventionele maaibalk. Hierbij geldt; hoe groter de werkbreedte, des te groter het verschil in opgenomen vermogen. Dat merkt u direct aan het brandstofverbruik!
Overbelasting
Bij overbelasting door een voorwerp tussen de maaischijven neemt de flexibele zeskantige as deze belasting zonder gevolgschade op. Bij een extreme overbelasting breekt of vervormt de as bij wijze van beveiliging. Eventuele schade aan de maaibalk blijft dan beperkt tot de as zelf.
Geen frictieverlies
Bij conventionele tandwielaangedreven maaibalken zijn er minimal twee tandwieloverbrengingen nodig tussen twee naast elkaar liggende maaischijven. Elke overbrenging veroorzaakt een frictieverlies van 5% en dit verlies neemt proportioneel toe met het vermogen dat moet worden overgebracht.
Overlap tussen messen
De maaibalk en zijn componenten zijn zodanig ontwikkeld dat het “hart” van de maaischijven dicht bij de voorkant van de maaibalk ligt. Als gevolg daarvan draaien de maaischijven bijna 180° in het gewas; bovendien is er meer ruimte tussen de schijven. De overlap tussen de 120 mm-messen van de Splendimo maaier wordt niet geëvenaard door enig andere maaier op de markt.
Vet
Elke maaiunit heeft een eigen hoeveelheid vet en duurzame afdichtingen. Zelfs onder extreme werkhoeken blijft het vet bij de tandwielen en zakt het niet, zoals bij conventionele maaibalken, naar één kant van de balk.
Gemakkelijk wisselen van messen
Een tijdige wisseling van maaimessen is nodig voor een goed maaibeeld en een gunstige hergroei. Daarom zijn er in het verleden al heel wat snelwisselsystemen bedacht, maar niet altijd zonder nadelen. De innovatieve aanpak van Lely heeft geresulteerd in de Splendimo Clip. Een zeer eenvoudige vinding, die garant staat voor een tijdige, gemakkelijke en vooral veilige wisseling van uw maaimessen. Snel, safe en simpel.
Veel ruimte onder de maaischijf
Het grote voordeel van een boutbevestiging van de messen is de maximale ruimte onder de schijf. Er zijn geen extra onderdelen die de ruimte beperken, zodat er geen afbreuk wordt gedaan aan het maaibeeld, de vermogensbehoefte en de duurzaamheid van de maaibalk. Ook veiligheid speelt een rol; bij het wisselen van de messen is er altijd een visuele controle van de mesbout.
Gemakkelijk wisselen – nooit meer botte messen
Het grote voordeel van een snelsluiting is natuurlijk het gemak waarmee een mes kan worden vervangen. Daardoor zal de gebruiker eerder geneigd zijn de messen te vervangen. Dat is een goede zaak, want maaien met botte messen heeft een sterk vertragend effect op de hergroei.
De oplossing
Het vernieuwende Splendimo Clipsysteem bestaat uit een slijtvast mes die geborgd wordt door een harde pen, een verenstalen plaatje – de Splendimo Clip – en een nok op de maaischijf. Deze mesbevestiging verenigt alle goede eigenschappen van zowel de boutbevestiging als de snelsluiting in zich:
- Snelle en gemakkelijke vervanging van messen.
- Veel ruimte onder de maaischijf.
- Goede controle op slijtage van de mespen.
- Minimaal aantal onderdelen.
Vervanging en bevestiging
Vervanging
Om een versleten mes te wisselen, trekt u de clip met het speciale Lely-tool over de nok op de maaischijf, waarna u de clip gemakkelijk verwijdert van de mespen. Met datzelfde gereedschap tikt u de mespen vervolgens naar beneden uit de maaischijf.
Bevestiging
Nadat het mes is vervangen, steekt u de mespen met het nieuwe mes weer van onderaf door de schijf. Eenmaal op zijn plek, wordt de Splendimo Clip door de daarvoor bestemde groef in de mespen geschoven tot aan de nok op de maaischijf. Een tik van het Lely-tool borgt de clip weer achter de nok op de maaischijf.
Snelle droging met behoud van voederwaarde
Impeller-kneuzers zijn voorzien van een groot aantal kneusvingers, zodat de hoogst haalbare droging wordt gerealiseerd met behoud van structuur en voerderwaarde. De brede rotoren zorgen voor een sterke gewasdoorstroom, wat het benodigd vermogen flink beperkt.
Snelle droging en gewasvriendelijk
In eerste instantie is de kneuzer bedoeld om het drogingproces te versnellen. Door het kneusproces wordt de waslaag van de stengels gewreven en kan het vocht sneller ontsnappen; dit verkort de veldperiode. De kneuswerking – en vooral de intensiteit daarvan – heft jarenlang ter discussie gestaan. Zo bestaat de kans op brokkelverlies door beschadiging van het blad en is de vermogensbehoefte van sommige andere systemen enorm. Door het kneusproces wordt de waslaag van de stengels gewreven en kan het vocht sneller ontsnappen; dat verkort de veldperiode.
Grote gewasdoorstroom
Impeller-kneuzers zijn ruim opgezet en de rotoren zijn de breedste op de markt. De daarmee samenhangende, sterke gewasdoorstroom is belangrijk voor een goed maaibeeld en werkt brandstofbesparend. Een onvoldoende doorstroming van gras is funest voor het maaibeeld en vergt bovendien veel aandrijfvermogen. De zwad- of breedafleg is gemakkelijk in te stellen.
Versnelling zorgt voor kneuzing en doorstroom
De nieuwe generatie Lely Impeller-kneuzers is ontwikkeld om beide functies perfect uit te voeren. De naam Impeller (pomprad of turbinewiel), staat voor versnellen. Zowel voor de kneuswerking als voor het transport van gewas is versnelling het sleutelwoord.
Lange kneusvingers voor maximale kneuswerking
De spiraalsgewijs geplaatste kunststof kneusvingers draaien door het gewas en brengen de gewasstroom op gang. De snelheid van de vingers ligt echter veel hoger dan die van het gewas. Door gebruikmaking van relatief lange kneusvingers kan het gewas tot diep in de rotor dringen. De vingers slippen dus door het materiaal en wrijven op deze wijze de waslaag open, zonder dat de structuur van het blad of de stengel daarbij in gevaar komt. De hoogwaardig kunststof kneusvingers zijn licht in gewicht, staan garant voor een lange levensduur en zijn bovendien koevriendelijk.
Duurzame techniek garandeert lage kostprijs
De kostprijs van een machine is boekhoudkundig afhankelijk van aanschafprijs, restwaarde en onderhoud. Dat klopt natuurlijk 100%, maar u weet ook dat er in de praktijk grote verschillen bestaan; soms staat u immers versteld van de hoge restwaarde van uw gebruikte machine. Dat geldt ook voor het vaste bedrag aan onderhoud. Als u investeert in kwaliteit, is dat gereserveerde bedrag vaak hoger dan werkelijk nodig is. Bij Lely staan wij – dankzij uitgebreide testprocedures en toepassing van hoogwaardige materialen voor de machines die we hiervoor hebben beschreven – voor lage onderhoudskosten en een hoge restwaarde. Daarnaast proberen we de kostprijs altijd laag te houden door de machine zo eenvoudig mogelijk te maken en luxe of overbodige zaken links te laten liggen.
Lage onderhoudskosten
Elke Splendimo maaiunit is volledig afgedicht en wordt individueel gesmeerd met vet om een permanente smering te bewerkstelligen. Het belangrijkste voordeel van deze afzonderlijke units is dat alle haakse tandwieloverbrengingen onder alle omstandigheden gesmeerd blijven. Door de gescheiden smering worden de units ook in de kopakkerstand optimaal gesmeerd. Dit systeem van vetsmering is zeer onderhoudsarm en kent een zeer lange onderhoudsinterval.
Snelle reparatie
Reparaties aan een maaibalk zijn normaal gesproken een tijdrovende klus. Vaak moet de gehele tandwielbalk uit elkaar worden genomen, omdat er anders niet gerepareerd kan worden. Ook zijn er dan vaak metaaldeeltjes door heel de balk verspreid. Door de modulaire bouw van de Splendimo maaibalk blijven schades beperkt en is de maaibalk – in het uiterste geval – bijzonder gemakkelijk uit elkaar te nemen en kan het defecte onderdeel gemakkelijk vervangen of gerepareerd worden. Als gevolg daarvan zijn eventuele reparaties altijd snel en met lage kosten uit te voeren. Het succes van de Lely‑maaiers voor wegbermen – waar schades niet altijd kunnen worden vermeden – vormt daar het beste bewijs van!
Overbelasting
Bij overbelasting door een voorwerp tussen de maaischijven neemt de flexibele zeskantige as deze belasting zonder gevolgschade op. Bij een extreme overbelasting breekt of vervormt de as bij wijze van beveiliging. Eventuele schade aan de maaibalk blijft dan beperkt tot de as zelf.
Poedercoating
Een goede conservering is – zeker als het gaat om landbouwmachines – “van levensbelang”. Bij Lely wordt overal waar mogelijk – poedercoating toegepast. Bij poedercoating worden de delen eerst gestraald, ontvet, voorbehandeld en vervolgens bedekt met een laagje poeder. Dit poeder wordt vervolgens in een oven om het materiaal heen ”gesmolten”. Dit proces levert een kleurvaste, slagvaste en langdurige bescherming tegen roest op en uiteindelijk ook nog een hoge restwaarde van de machine.
Eenvoud
De duurzaamheid van een machine heeft vaak alles te maken met de eenvoud van de constructie. Dankzij een intelligent ontwerp wordt het aantal machinedelen tot het minimum beperkt. Anderzijds stelt elke machine zijn eigen specifieke eisen en de uitdaging is dus om daaraan tegemoet te komen met zo min mogelijk componenten.