Spectaculair transport van stalen mega-spanten naar bouwlocatie Lely

Maassluis, 3 juli 2012 – Woensdagavond 4 juli vindt een omvangrijk en spectaculair transport plaats naar de nieuwbouwlocatie van Lely in de Dijkpolder in Maassluis. Vier stalen spantdelen, elk ruim twintig meter lang, acht meter breed, zullen dan over de weg worden vervoerd naar de bouwplaats.

3 juli 2012

Nieuws

Het nachtelijk transport wordt uitgevoerd met vier vrachtwagens die in colonne over rijksweg A20 zullen rijden. De vrachtwagens zullen op de vluchtstrook naast de bouwplaats stilstaan. Een hijskraan op het bouwterrein zal vervolgens de 25 ton zware spantdelen één voor één lossen en de bouwplaats op draaien.

De spanten maken deel uit van een slimme hoofddraagconstructie die IMd Raadgevende Ingenieurs heeft ontworpen voor het kantoorgedeelte. De draagconstructie wordt uitgevoerd in volledig gelaste mega-vakwerkspanten, zonder boutverbindingen, die de kantoorvleugels laten ‘zweven’. De indrukwekkende liggers vragen per vierkante meter nauwelijks meer staal dan een reguliere constructie, zodat het materiaalgebruik efficiënt is en daardoor goed aansluit bij de hoge duurzaamheidsambities van Lely. De spanten zullen beeldbepalend zijn in het nieuwe bedrijfscomplex. Architectenbureau ConsortArchitects heeft het innovatieve karakter van Lely vertaald in een gebouw met een technische en industriële uitstraling. De constructie met de spanten is daar het meest zichtbare resultaat van, omdat zij zorgen voor een robuust karakter met verfijnde details.

‘Smart Building’

Staalfabrikant Hollandia heeft de spanten op haar locatie in Heijningen in zijn volle lengte geprefabriceerd en daarna voor transport gedeeld. ‘Smart Building’ is de gedachte hierachter. Door de constructie niet op de bouwlocatie in Maassluis uit te voeren, maar ‘in huis’, zorgt Hollandia dat de omstandigheden voor fabricage ideaal zijn. Zo is er geen hinder van weersinvloeden of bouwverkeer en kan Hollandia de kwaliteit optimaal bewaken. Bovendien verloopt het bouwproces in Maassluis hierdoor sneller. Hollandia is gewend om haar platforms, bruggen en andere stalen constructies wereldwijd over water te transporteren. Vanwege de uitzonderlijke breedte van de spanten bleek vervoer vanaf de haven in Maassluis door de stad heen naar de bouwplaats niet mogelijk.

Architectenbureau ConsortArchitects begeleidt Lely ook in het traject om het hoogste niveau van duurzaamheid (BREEAM certificering) voor kantoor en productiehal te behalen. De hoofdaannemer van het project is Dura Vermeer Bouw Rotterdam.

Over de Lely Groep

Lely, opgericht in 1948, richt zich op een duurzame, winstgevende en aangename toekomst in de agrarische sector. Lely is het enige bedrijf wereldwijd dat een compleet assortiment producten en diensten aan deze sector levert, van ruwvoederwinning tot geautomatiseerde voersystemen, stalreinigers en melkrobots. Lely werkt bovendien aan concepten die energieneutraal werken in de melkveesector mogelijk maken. Lely is al vele jaren de onbetwiste marktleider in de verkoop en service van geautomatiseerde melksystemen. Het bedrijf heeft een sterke positie op het gebied van ruwvoederwinning. De opgebouwde kennis in de agrarische keten, inmiddels ruim zestig jaar, is ongeëvenaard. De Lely Groep is actief in meer dan zestig landen en biedt werk aan ruim 1.600 mensen. De omzet bedraagt 500 miljoen euro. Meer informatie: www.lely.com.

Noot voor de redactie

Rijksweg A20 wordt woensdagavond 4 juli vanaf 23.00 uur gedeeltelijk afgezet. Het lossen van de vrachtwagens begint omstreeks middernacht en zal vervolgens de gehele nacht duren, tot uiterlijk 6.00 uur. Persvertegenwoordigers zijn welkom onder voorwaarde dat zij zich houden aan de veiligheidsinstructies van de begeleiders ter plaatse.

Voor meer informatie verzoeken wij u een e-mail te sturen naarcommunications@lely.com of telefonisch contact op te nemen met Els Versluis, Manager Marketing & Communications van Lely Holding (010 – 5996 500).

Lees ook deze artikelen 

Top